Karosa LC 735
| Motor | LIAZ ML 635 LIAZ ML 636 LIAZ ML 637 |
| Výkon | 148,5 kW - 189 kW |
| Délka | 11 055 mm |
| Šířka | 2 500 mm |
| Výška | 3 165 mm |
| Převodovka | Praga 5P 80, manuální 5 stupňová |
| Počet míst | K sezení: 44+1 K stání: 0 |
| V provozu | Od roku 1983 |
Charakteristika Karosy LC 735
- Karosa LC 735 koncepčně vychází z meziměstského autobusu Karosa C 734. Karosa LC 735 je dvounápravový autobus s polosamonosnou karoserií panelové konstrukce a motorem, který se nachází v prostoru zadní nápravy. V pravé části se nachází dvoje výklopné dveře. První se nachází před přední nápravou a jsou dvoukřídlé a druhé se nachází za zadní nápravou a jsou jednokřídlé. Zadní dveře slouží spíše jako nouzový východ.
- Pohodlné polohovatelné sedačky pro cestující jsou rozmístěné v počtu 2+2 se střední uličkou a jsou umístěny na vyvýšené podestě. Díky tomu Karosa LC 735 disponuje zavazadlovým prostorem, který je mezi nápravami o objem 5 m³. Nad sedadly jsou připevněny police se síťkami pro příruční zavazadla (na rozdíl od typu LC 736, kde jsou police s pevným dnem a navíc je tudy přiváděn vzduch nad každé sedadlo). V prostoru předních dveří je často umístěna sklopná sedačka pro zájezdového průvodce.
- První Karosa LC 735 byla vyrobena již v roce 1977. Jednalo tehdy o prototyp označený LC1. Tento prototyp byl odlišný svými dvoukřídlými dveřmi za zadní nápravou. Sériová výroba Karosy LC 735 začala v roce 1983 a trvala až do roku 1991, kdy byla zastavena převážně díky vyšším požadavkům na komfort pro cestující. Brány Karosy opustilo cca 6500 autobusů Karosa LC 735.
